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Joom: Il venditore garantisce di rispettare tutte le leggi applicabili nella regione, inclusa la vendita di prodotti conformi alle politiche di Joom e alle leggi sulla sicurezza e la conformità dei prodotti dell'UE. ----- Specifiche Materiale: Lega di alluminio + plastica Colore: Blu, Nero, Rosso A te: 7,5x6,5 cm / 2,95x2,56 pollici Dimensione copertura in gomma: 1,55/2,65/3,71 mm Il pacchetto include:Turbina di aspirazione a doppia faccia 1pc Descrizione È installato sul tubo di aspirazione del motore. Quando il motore si avvia normalmente, utilizza la trazione inerziale dell'aspirazione naturale del motore per guidare le pale della ruota spaziale a ruotare ad alta velocità. Durante la rotazione, guida una grande quantità di aria fresca per entrare continuamente nel motore. Allo stesso tempo, l'aria in entrata è anche costretta a generare un vortice, in modo che l'aria rotante ad alta velocità possa essere miscelata con il carburante spruzzato dall'iniettore. E la densità dell'aria nel tubo di aspirazione può essere notevolmente migliorata e l'efficienza dell'aria mista può essere notevolmente aumentata. Produrrà una maggiore potenza esplosiva durante la combustione, che in realtà migliora la potenza. Modelli di auto adatti: Toyota 56-65 millimetri (800cc-2000cc), Mazda 71 millimetri (>2000cc), Ford 56-71 millimetri(800cc->2000cc), Honda 71 millimetri (>2000cc), Mitsubishi 71 millimetri (>2000cc), Nissan 65 millimetri (1300cc-2000cc) Installazione La turbina bifacciale è installata nel tubo di aspirazione tra il soffietto dell'auto originale e l'acceleratore. Durante l'installazione, dipende dal diametro del tubo di aspirazione dell'auto originale e dallo spessore del collare di gomma sulla ruota di potenza stessa. I tre collari in gomma sulle ruote hanno spessori diversi, che devono essere selezionati in modo appropriato in base al diametro del tubo di aspirazione durante l'installazione.

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